Для посадки защитных лесных полос в качестве посадочного материала обычно используют 1-2-листные сеянцы древесных пород, за исключением дуба и ореха, плоды которых высевают. Почву под посадку готовят по системе черного пара. Породы в насаждении размещают рядами с расстоянием междурядий 2,5-3,0 м, а растений в ряду 0,8-1 м. Плодовые и другие сопутствующие породы чередуют в ряду с кустарниками, а дуб высевают чистыми рядами. Уход за насаждениями проводят такой же, как и за полезащитными полосами.
На склонах, где почва сильно размыта, ее подготавливают к посадкам лентами, а на крутых склонах устраивают террасы или посадку проводят по площадкам, расположенным в шахматном порядке. Чтобы прекратить рост оврага, вдоль его бровки и на расстоянии не менее 5 м от нее обычно закладывают приовражные лесополосы.
Большую защитную роль также имеют посадки, создаваемые вдоль дорог общесельского, районного и областного значения. Придорожные зеленые насаждения защищают полотно дороги от резких колебаний температур, возможного разрушения почво-грунтов размывами, снеговых заносов, а также оберегают пассажиров от палящих лучей солнца, сильного ветра и пыли.
Такие насаждения обычно закладывают по обе стороны дороги в виде 1-2-рядных посадок или полосами разной ширины. В качестве основного ассортимента пород для таких посадок также рекомендуются плодовые деревья и кустарники.
Многие дороги межобластного и особенно районного значения часто имеют полотно дороги в неисправном состоянии — плохое содержание асфальтовых покрытий, наличие больших эрозионных размывов по откосам, всестороннее запущение придорожных резервов и т. п.
Особенно осложняется движение автомобильного транспорта в зимний период в результате снежного заноса дорог.
Снегозаносимость дорог зависит от высоты насыпи земляного полотна, от рельефа местности и его расположения по отношению господствующих ветров, наличия растительного покрова, в частности лесов, полезащитных насаждений и садов на прилегающих к дорогам территориях.
Закладку снегозащитных лесных полос вдоль слабозаносимых дорожных участков производят на расстоянии 20-25 м от бровки земляного полотна; они также являются надежной защитой полотна дороги от штормовых ветров, пыльных бурь, песчаных заносов, от размывов откосов полотна и т. д.
При сравнительно большом заносе снегом полотна дороги лесополосы закладывают на 30-40 м от полотна дороги и иногда на 50 м. Для снегозадержания наиболее пригодны породы, характеризующиеся следующими свойствами: достаточно густым ветвлением и плотностью крон, устойчивостью от повреждения вредителями и болезнями.
В крайний ряд снегозащитных лесополос, обращенный к дороге, на отдельных участках дорог рекомендуется вводить с декоративной целью красивоцветущие древесные и кустарниковые породы, небольшими группами по 3-5 экземпляров, с расстоянием между такими группами примерно 100-200 м. К высокодекоративным породам можно отнести: кустарники — спирею, скумпию, сирень, жасмин, гордовину, калину, бузину; деревья — липу, березу, рябину, клен явор, клен серебристый, каштан конский, белый тополь, хвойные породы, орех черный, плодовые породы и др.
Related posts:
